Разборка пистолета УСП от Дабл Игл (Double Eagle) автор: Slash
При разборке необходимо отсоединить магазин. Далее снимается затворная рама и вынимается аккумулятор (далее аккум) (фото 1).
Для последующей разборки вам понадобится шило и маленькая крестообразная отвертка. Следующим действием будет отсоединение крышки, закрывающей нозл и проводку.(фото 2). Для этого необходимо открутить 3 винта. Далее снимается муляж предохранителя (по левому краю 1 винт) и ручка переключения огня (откручивается 1 винт) (фото 3).
С ручкой переключения огня следует быть осторожным - под ручкой есть пружинка. Далее вынимается крючок переключения огня (фото 4) откручиванием винта посредине, и ручки подкручивания хопапа (1 винт). Выкрутить 2 вертикально-стоящих винта (фото 5),
придерживая систему, чтоб не разлетелась от усилия пружины. Осторожно вынять пружину и направляющую в направлении тыльной части пистолета (фото 6). Поднять вверх пластинку, указанную на фото 7 вверх, придерживая второй рукой механизм извлечения акума. Не потеряйте пружинку!
Снять крышку, закрывающую стволик (фото 8). Извлечь белую пластиковую деталь (фото 9). Выкрутить винт, который держит контактную группу акума. (фото 10) Утяжелительные элементы и систему предохранителя можно не снимать. Они не влияют на последующую разборку.
Вынуть провода из канавок (фото 11). Вынуть штифт, который держит курок, при помощи шила. Вынимается свободно в обе стороны (фото 12).
Немного приподнять курковую группу (фото 13). По левому краю курковой группы выкрутить винт, который держит половинки к. группы (фото 14).
При помощи шила или ножа разомкнуть камеру хопапа, которая стыкуется между собой по направляющим (фото 15). Размыкать необходимо не до конца, поскольку основной целью разборки является возможность добраться до гирбокса. Вынув стволик из камеры хопапа, раскачивающими движениями вынуть из каркаса пистолета. Соблюдайте осторожность, дабы не поламать пластмассовый каркас. Контактную группу акума следует перенести в тыльную часть пистолета так, чтобы она не мешала при съеме гирбокса (фото 16). После этого свободно вынимается курковая группа. Далее необходимо определить - в какую сторону вынимать штифты, которые держат гирбокс. Дело в том, что с одной стороны они имеют накатку, которая ограничивает движение штифта.
Для этого берем шило и опытным путем проверяем все штифты - с какой стороны будут насечки в виде звездочки, в ту сторону и вынимать (фото 17). Запомните последовательность вынутых штифтов, поскольку каждый из них должен стоять строго на своем месте. Они имеют разную длину. Необходимо выкрутить 2 винта, которые крепят нижнюю крышку и закрывают гирбокс от попадания грязи (фото 18).
После этого, слегка надавив сверху - гирбокс должен без затруднения выйти вниз вместе с контактной группой акума (фото 19). Чтобы добраться до шестерен, необходимо снять крышку контактной группы привода 4 винта (фото 20) Делайте осторожно, поскольку может выскочить пружинка.
Для того, чтобы разобрать гирбокс - необходимо выкрутить 4 винта (фото 21). Раскачивающими движениями вынимается крышка гирбокса. (фото 22). Далее - все аналогично типовым приводам - поршень, направляющая, пружина, втулки, цилиндр…
